測功機也稱測功器，主要用于測試發(fā)動機的功率，也可作為齒輪箱、減速機、變速箱的加載設(shè)備，用于測試它們的傳遞功率。根據(jù)制動器工作原理的不同，主要分為水力測功機、電渦流測功機、電力測功機。測功機一般由制動器、測力機構(gòu)、測速裝置及調(diào)節(jié)和控制系統(tǒng)等組成。

　　測功機為被測機的動力輸出提供負載，吸收被測機輸出的機械能，并將其轉(zhuǎn)換為其他形式的能量，并測量被測機的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速等動力性能參數(shù)。某些測功機還可以根據(jù)測試需要作為原動機拖動被測機運轉(zhuǎn)，并對相關(guān)參數(shù)進行測量。測功機是根據(jù)作用力矩與反作用力矩大小相等方向相反的原理來測量扭矩，因此所測扭矩可以通過作用在測功機上的旋轉(zhuǎn)力矩（即制動器外殼反力矩）來指示。

　　根據(jù)制動器工作原理的不同，主要分為水力測功機、電渦流測功機、電力測功機。

　　根據(jù)測功機使用電流的不同，將測功機分類為：直流測功機、交流測功機、渦流測功機。

　　用水作為工作介質(zhì)而產(chǎn)生制動力矩。

　　水力測功機的主體為水力制動器，制動器由轉(zhuǎn)子和定子外殼組成。定子外殼有滾動軸承支撐，可自由擺動，固定在外殼上的力臂可將作用在外殼上的力矩轉(zhuǎn)換為力而作用于測力裝置。轉(zhuǎn)子與發(fā)動機輸出軸相連，被封閉在外殼內(nèi)，其間充以水。工作時水由轉(zhuǎn)子帶動獲得動量矩并傳給外殼。這樣由發(fā)動機加給轉(zhuǎn)子的扭矩以一個相同量作用到外殼上，發(fā)動機輸出功率經(jīng)過水分子間相互摩擦變成熱能。在改變水層厚度來調(diào)節(jié)制動力矩的測功機中，水不是始終充滿殼體內(nèi)腔。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，由于離心力的關(guān)系，水被甩向轉(zhuǎn)子外緣形成圓環(huán)，轉(zhuǎn)子部分地浸濕在圓環(huán)水層中。

　　電力測功機的工作原理和普通發(fā)電機和電動機基本相同。它主要由轉(zhuǎn)子和定子外殼組成。

　　當(dāng)作為測功機使用時，它是發(fā)電機，其電樞繞組所受的電磁力將產(chǎn)生與轉(zhuǎn)向相反的電磁力矩(制動力矩)，它吸收發(fā)動機輸出功率，將機械能轉(zhuǎn)化為電能。

　　當(dāng)作為電動機使用時，則電樞繞組所受的電磁力將產(chǎn)生與轉(zhuǎn)向相同的電磁力矩(驅(qū)動力矩)。它驅(qū)動發(fā)動機轉(zhuǎn)動，將電能轉(zhuǎn)換為機械能，常用于發(fā)動機起動、磨合和測量摩擦損失等場合。

　　工作原理與水力測功機差不多，但阻力矩非水摩擦力矩，而是電磁阻力矩。

　　當(dāng)定子繞組通以激磁電流產(chǎn)生定子磁場。發(fā)動機帶動轉(zhuǎn)子電樞旋轉(zhuǎn)在定子磁場中，轉(zhuǎn)子線圈切割磁力線，定子磁場對轉(zhuǎn)子產(chǎn)生一個與電樞轉(zhuǎn)向相反的電磁阻力矩，要維持電樞的旋轉(zhuǎn)速度必須克服這個阻力矩。轉(zhuǎn)子線圈切割磁力線產(chǎn)生感應(yīng)電流及感應(yīng)磁場。若將轉(zhuǎn)子看成靜止，相當(dāng)于定子按反方向轉(zhuǎn)動，在切割感應(yīng)磁場磁力線，則感應(yīng)磁場產(chǎn)生一個與轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)方向相同的擺動力矩，其大小與定子磁場對轉(zhuǎn)子的電磁阻力矩相等，但方向相反。

　　主要由轉(zhuǎn)子(包括驅(qū)動軸、感應(yīng)子)和定子(包括產(chǎn)生制動力矩的渦流環(huán)、鐵芯和激磁線圈)

　　當(dāng)激磁線圈通直流電時，則由感應(yīng)子、空氣隙、渦流環(huán)、定子鐵芯組成的閉合磁路中產(chǎn)生靜止磁通。轉(zhuǎn)子與鐵芯間隙處有磁力線通過，感應(yīng)子的外圓制成凹凸的齒狀。因此轉(zhuǎn)動過程中磁通會發(fā)生變化，根據(jù)電磁感應(yīng)定律，渦流環(huán)表面將產(chǎn)生感應(yīng)電勢，阻止磁通變換，對轉(zhuǎn)子形成電磁阻力矩。帶有渦流環(huán)的定子在磁場中受到磁場力作用，受力方向與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動方向相同，使定子轉(zhuǎn)動。

　　1、在發(fā)動機全部工作轉(zhuǎn)速和載荷范圍內(nèi)造成穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)工況。

　　2、能平順、精細地調(diào)節(jié)載荷。

　　3、能準確地測定載荷，操作簡單、安全可靠。

　　功率計算 

　　功率 P=扭矩*轉(zhuǎn)速/9550(Kw) 式中扭矩—(N.m) n—轉(zhuǎn)速(rpm/min)

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